A falsa solução apresentada pela Prefeitura para resolver os congestionamentos na área do Gasômetro – por meio da ampliação da via dentro das obras da Copa do Mundo 2014 -também é criticada: "frente aos inúmeros pareceres de urbanistas que afirmam o quanto a duplicação da via é uma estratégia equivocada, percebe-se que a obra é ligada diretamente aos interesses das construtoras e da indústria automobilística e não à vontade e necessidade popular". Além da intenção do Prefeito, José Fortunati, de viabilizar o GP Porto Alegre Mercosul  da Fórmula Indy. Em 2011, segundo um blog do jornal Correio do Povo,  ele recebeu "diversas comitivas da Indycar e chegou a assinar um termo de intenções com o governo do Estado e a categoria". Caberia ao município conseguir "patrocínios na casa dos R$ 30 milhões para pagar a Fórmula Indy", e construir a área aos boxes coletivos, fazer a recapagem da pista, construir as arquibancadas e toda a estrutura de proteção aos espectadores. Por último, lembra que o Executivo deveria tentar alterar a lei vigente desde 1968, que proíbe as corridas de rua na capital gaúcha, devido mortes ocorridas na época. 

 

Hoje, às 18h, os ambientalistas e os apoiadores partirão do Paço Municipal ao Gasômetro, na orla da capital, protestando contra a decisão da derrubada das 115 árvores. Ainda há esperança de reverter a decisão também porque o Ministério Público do Rio Grande do Sul (MP/RS) garantiu, na última sexta-feira, que haverá recurso por parte do órgão contra a decisão do Tribunal de Justiça do RS que liberou o corte no entorno do Gasômetro para a ampliação da avenida Edvaldo Pereira Paiva, ou Beira-Rio. Dessa reunião participaram a vereadora Sofia Cavedon (PT), os integrantes do movimento ambientalista de Porto Alegre e o MP/RS através do Procurador-Geral de Justiça interino, José Barrôco de Vasconcellos e da promotora Josiane Camejo.